Des projets d'extensions complexes à réaliser.
Deuxième ville du Royaume-Uni, située dans la région des West Midlands, Birmingham dispose d'un système de transport léger sur rail qui remonte à 1996 et fonctionne comme une seule ligne de métro.
En 2016, afin d'augmenter les connexions entre les différentes parties de la zone métropolitaine, l'autorité des transports publics, la West Midlands Combined Authority (WMCA), a décidé d'étendre le réseau. Pour ce faire, elle a créé la Midland Metro Alliance (MMA), qui est composée de la WMCA, d'une joint-venture d'experts en design, dont Egis, Tony Gee et Pell Frischmann et d'un spécialiste du BTP, Colas Rail.
Egis est le partenaire principal de la joint-venture d'experts en design qui a remporté le contrat pour la conception des 6 (six) extensions de lignes de métro.
Egis a été sélectionné sur la base de son expertise mondiale des réseaux de tramway, de leur conception à leur mise en service.
Sur le plan technique, la joint-venture menée par Egis a été chargée de concevoir :
- l'alignement et la plateforme de la voie
- différents systèmes, notamment les systèmes de signalisation, l'équipement de lignes aériennes, l'alimentation électrique, les télécommunications et l'éclairage
- l'espace urbain
et d'assurer également :
- la gestion de l'intégration des systèmes
- un plan d'exploitation du réseau
- des essais et la mise en service.
Fort de son expérience, Egis a contribué à l'installation et à la mise en service du premier système de tramway sans caténaire au Royaume-Uni.
